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荣威RX5:全球,多了一个创新的量变

7月6日的车市场,荣威RX5无疑是第一主角,因为它是全球第一款超级互联网汽车,也意味着一个汽车新时代的来临,同时还是JADO捷渡中国行车记录仪进军汽车前装市场的开始。



阿里和上汽合作推出的互联网汽车荣威RX5于6日下午在杭州云栖小镇发布,阿里巴巴创始人马云、上汽集团董事长陈虹、阿里巴巴CEO张勇、阿里巴巴首席技术官王坚、锤子科技罗永浩、知名影视明星王珞丹等现身发布会现场。凤凰卫视主持人许戈辉担任本次发布会主持。



作为阿里巴巴YunOS的合作品牌、荣威RX5车内智能后视镜的唯一支持单位、现场智能后视镜唯一代表,JADO捷渡中国董事长王杰、JADO捷渡中国(上海)营销中心副总经理刘赟以及产品研发总监:吴乐明先生受邀出席了此次发布会。



此次互联网新车发布会,荣威RX5最大的亮点在于号称是由上汽-阿里共同打造的“首款互联网汽车(OS’Car)”,而搭载YunOS 智能操作系统的荣威RX5也被誉为全球首款可量产互联网汽车。据了解,搭载该操作系统的RX5可为用户带来全新的驾乘体验,比如地图从应用升级为桌面,支持双盲定位,在地下车库仍然可以快速定位和导航;语音成为车内第一交互方式,在车内可利用语音交互;创造了第一个拍照汽车,可以进行自拍,车内无死角感应,可记录、拍照、分享生活瞬间……



在价格方面,与最初曝光时的预售价不高于17万相比,城市版9.98万、互联网版14.88万的起步价的确显得诚意十足。



阿里巴巴创始人马云在发布会现场分享了荣威RX5诞生的历程,“两年以前我们一起讨论关于打造互联网汽车,过去的两年我一听到汽车就会紧张,因为我担心这个从概念到落地中间要付出的代价是非常之大的。上汽做出一个决定跟一个互联网公司共同打造一个从来没有出现过的汽车是非常不容易的。”



“我们在这两年以内想清楚了很多的问题,过去的二三十年我们把人变成了机器,我们希望未来的二三十年能够把机器变成人,让机器加入智慧,要让汽车变得更加智能。这条路今天是一个划时代的里程碑的开始。”


马云还特别感谢了此次互联网汽车发布会台前幕后的所有工作人员、合作单位。“我觉得为所有创新者、为所有的改革者、为所有愿意改变自己的企业和个人,我是表示深深的敬意,感谢所有的年轻人,感谢你们的创新力和想象力,感谢大家。”



荣威RX5的亮点中,除了系统搭载阿里云,另外一个最大的亮点便是车内主控三屏互动(中控显示屏+仪表盘显示屏+车内后视镜显示屏)。



这里面,最值得一提的是,同样搭载阿里巴巴智能操作系统YunOS的JADO捷渡中国智能后视镜Vseries远界。作为荣威RX5内饰中最大的亮点,据悉,该款互联网+全屏智能后视镜来自于荣威RX5在行车记录仪行业唯一的合作方——JADO捷渡中国,其互联网+全屏智能后视镜,具有智能语义交互、主动安全行车、娱乐休闲等功能,在后视镜行车记录仪行业首屈一指,这也是为什么上汽和阿里巴巴选择了它作为车内后视镜出现在此次大型发布会上。



日前,JADO捷渡中国已通过ISO/TS16949质量管理体系认证,标志着公司具备了成为汽车智能后视镜供应商的资格。ISO/TS16949是一项行业性的质量体系要求,它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”。ISO/TS16949是国际汽车行业的技术规范,适用于汽车整车厂和其直接的零配件制造商,厂家必须是直接与生产汽车有关的,能开展加工制造活动的。



历经两年,作为一款传统意义上的汽车企业和新兴互联网科技企业完美融合的产品,作为一台真正拥有自己操作系统的汽车,荣威RX5是多方合作中所希望得到的结果,所谓各取所长,发挥各自的亮点,掀起中国汽车制造业新一轮的革命。


正如很多年前一位企业家所说的,何为一个好的企业,何为一款好的产品?就是能够做到真实的改变用户的使用习惯,给所有人带来全新的用户体验的产品。关于这一点,阿里巴巴、上汽、JADO捷渡中国已经在路上了!



对于行车记录仪行业来说,此次互联网新车发布会的意义重大,JADO捷渡中国代表行业开启了汽车前装市场的大门,拉开了行业新时代的大幕。

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