大噶好~

JADO捷渡智能（中国）携手车点点举办的

免费试用捷渡远界3行车记录仪活动圆满结束

最近收到了其中一位幸运鹅车主的

（风继续吹）

敲敲敲敲敲敲良心测评

前言

近日一伙利用共享单车的专业碰瓷团伙突袭杭城，网络上不断传出各种中招的视频，碰瓷手法比过去的老人假摔更具迷惑性。

gif还原了碰瓷现场：一人开车把车速放慢行驶在两车道之间，同时亮起左转灯但始终不变道，变相逼迫后车从右侧变道超车，后车一旦超车，原本在车辆右侧盲区内的共享单车就会趁机摔倒，伪装成一个被撞倒事故现场，索要赔偿。

看到新闻的第二天，楼主义正言辞的向家里的领导申请了预防此类骗局的经费用于购置行车记录仪。

楼主今年28岁，2015年拿本，驾龄3年，座驾为2015款雷克萨斯es200精（qi）英（gai）版。

经过2天的比较，最终将购买的目标锁定在捷渡的高清流媒体后视镜远界3（V890）。经过一些列专业的解（hong）释（pian），喜获家里领导4000元购置经费。

外观测评

孔子云：“金玉都不能其外，败絮肯定其中”。我一直相信外观是否精致是判断产品品质的直观标准，如果连表面功夫都省了，内在品质可想而知。

看到远界3的第一眼，它的外观还是让我忍不住佩服自己独到的眼光。

（由于选择了门店安装，“小远”被直接送到了负责安装的门店，开箱只能在店里进行啦）

（和小白合影）

（手握系列）

（正面照）

（伪开箱）

包装设计：由于直接在店内拿货安装，外包装和开箱只能粗略的描述一下。

远界3的包装从开箱的方式就给人一种优雅高端的赶脚，类似目前智能手机的外包装，但不同是的远界3采用了2段式的堆叠方式，打开上盖为被黑色海绵包裹住的主机，背转盒子可打开下盖，下盖中放置了所有安装远界3的线材。上下盖通过下盖固定的一根弹性绳牢牢的扣在一起，可以说无论从外观到盒体的设计，远界3的包装十分符合它高端旗舰的产品定位。

这里还要提一点，远界3采用了专车专配的支架，据安装的师傅说，支架类型覆盖了市面上90%的车型，真正做到了一车一支架，完美适配原车。

（主机背部）

通常说主机的背部只有在安装的时候才能见这么一面，但是远界3在这个一面之缘的背部依然很好的秉承了高端优雅的设计逻辑，后背改版的材质是工程塑料，右侧边为一颗F2.0光圈，可视角度130°可录制1080p行车影像的主摄像头。左侧边为主机自带4欧2W的扬声器。

（前摄特写）

这里可以看到，虽然是塑料的材质，但是远界3特别的将摄像头和扬声器周围的面板做了类似金属拉丝的纹路处理，能在主机背面材质都如此用心设计的产品，也只有捷渡了。

（右侧扬声器）

这样看类金属光泽纹路真的很高端！

1、 拆卸原装后视镜，用专车专配的支架将后视镜卡进卡槽内

2、取出盒子内的各类线材和配件

3、安装走线

走线第一步：将主机电源线和接入主机的GPS线通过车辆内饰A柱软性包裹内侧，延A柱一路向下。

安装师傅特别申明：为了保证GPS天线能正常的工作，最好不要把模块包裹在A柱内，而是在A柱末端将GPS天线摆放在车内。

走线第二步：延驾驶舱左侧打开橡皮条按照原车的线路通道连接到车辆保险盒的电源中（连接原车的车辆保险盒电源可以在挂倒挡时将后视镜切换到后摄像倒车模式）

位于踏板位上方的保险盒，接线点可以参照车辆的使用手册找到关联可触发倒车的接点。

用塑料撬棒可打开原车位于驾驶位踏板内侧的走线槽，将连接电源线的后摄延长线通过原车的走线槽走线。后排座椅也是同样的道理。

（走线示意图）

远界3在线路长短上拿捏的很棒，整体走线没有出现一处需要折叠减长的地方，毕竟传输视频信号的线路很有可能因为线路折叠而出现短路和不稳定的情况。可以说捷渡在产品设计上花足了功夫。

走线最后一步：走线过程中相比较最难的是后摄像头的走线，后摄延长线在经过后座踏板后，上拉，穿过后排座椅背（第一次知道后排座椅后面还有个洞可以走线），打开后备箱左后侧的饰层将线沿着后备箱的转杆线路通道，到达安装位置。

用撬刀撬下后备箱掀背门上的饰板，原车的车灯以及倒车摄像走线就岿然可见了，按照原车的线路通道走我们的线也就不会错了。走线到这里也就全部结束了。

4、 远界3后摄像头的安装

雷社三射，即将照亮后车的美

作为设计控，全车我最不能忍的就是后面两个摄像头，但是无奈买车自（qiang）愿（bo）加装的360行车影像帮我安全无伤的度过了新手时期，有功！倒车摄像头原厂原车自带，位置和谐！远界3的后摄像头只能按照对称美学，同样放置在车牌上方的右侧的LED灯组上。

后摄像头无需打洞通过粘合巨头3M防水双面胶粘贴即可，粘贴后摄时，如果掀背门的中间已有摄像头也没有关系，远界3的后摄为一颗玻璃7片式，110°广角镜头，实际在偌大后视镜屏幕中大约也只能显示整个视野范围的1/3。

（后摄特写）

（安装外部存储卡）

至此，整个远界3的主机以及后摄的安装就全部结束了。可以说捷渡产品的优秀在安装过程中体现的淋漓尽致，连安装师傅都一直夸，安装远界是最轻松的。

首先，远界3整体的安装难度不大，专车专配的支架将后视镜很好的和原车融为一体；

其次，远界3的线材同样没有出现过长或不够的情况，毕竟捷渡在车载行车记录仪这8年不是白混的，刚刚好的长度从细节也体现出了捷渡强大的产品设计能力。

最后，如果是小白，在全国捷渡为他的客户精选许多安装经验丰富的门店，帮助客户安装，如果是动手达人，远界3的安装难度也仅在看说明书+车辆使用手册就能安装的层级。手动为捷渡点赞啊~

这次入手的远界系列，是捷渡最新的高清智能流媒体系列产品，官网的产品概述如下：

捷渡+阿里智能的组合算是如虎添翼，捷渡提供了强大产品力，而阿里的加入让智能成为了车载设备升级的重要一环。

甩一波参数：

G-Sensor碰撞感应器：当有意外事件发生时，透过感应器的侦测，它可以立即开启紧急录像功能，自动储存事件记录，这时拍摄的视频不同于日常情况下的拍摄，除非手动操作，否则是永远无法删除的，因此可以确保事故当时的所有证据完整收集。

从官网给出的参数来看，远界3符合了一款标准的智能流媒体后视镜应该具备的硬件水平，值得注意的是，远界3的主机屏幕是一块IPS全视角tft-lcd屏，之所以配备这么一块高素质的屏幕，当然是因为远界3非凡的夜间成像能力。

路口停车时，远界3的后摄实时展示的后方影像

远光？没在怕的，车牌清清楚楚。

雨天情况下的夜间成像，远界3的后摄增加了驱水镀晶图层，在后摄防水的情况下进一步提升了雨天后摄的成像能力，再次手动点赞啊。

（同样雨天的原车360影像，没有对比就没有伤害啊）

夜间成像，好看的可以拍都市霓虹大片。

从无法自拔的夜间成像中出来，简单的分析了一下远界3众多的功能和用法，如下图：

首先来说说楼主在使用远界3的使用习惯，对我来说导航和音乐是开车必不可少的，导航的意义通常是为了躲避事故或道路施工的拥堵，而音乐决定了我踩油门的深度，没钱的日子只敢在车上听民谣。

在使用远界3之后，本来安装在前档内侧的手机支架第一个被淘汰了，依托阿里的智能场景，当我需要导航时，我只需要通过语音唤起远界，说出的我目的地，导航即可开始。同时远界内置了虾米音乐，高德地图，喜马拉雅FM等第三方插件，所有的插件都支持通过语音唤起和操作。楼主略带口音的“普通发”也完全没有问题。

（主页即为后摄拍摄画面）

行车记录仪需要在安装tf存储卡的情况下才能记录影像，点击录制按钮，右侧的信息栏中出现小红点，即为开始拍摄行车画面，行车记录当然是两个摄像头同时拍摄啦。

（应用菜单1）

（应用菜单2）

远界3内置了一张联通sim卡，激活机器后会赠送3GB的流量，流量的使用情况也可在应用内看到。

（流量使用查看）

（天气应用）

（听书应用）

（内置高德导航-简行显示）

由于远界3和阿里的合作关系，高德地图也特别针对远界3的使用习惯增加很多人性化的操作和显示方式，除了和手机端同样的地图显示方式，远界3内置的高德还支持简洁显示，传统导航的地图模式往往包含了很多信息，但实际驾驶者在驾驶车辆时，一直盯着地图十分不安全，远界3定制的高德简洁导航模式，只显示下一次变道或转向的位置及距离，驾驶者仍然可以通过镜面反射的方式观察后车情况，大大提高了驾驶者在使用导航时的行车安全性。

（从屏幕右侧划入，可拉出快速设置菜单）

这里要特别说明一下，远界3自带扬声器，并且配备双通道4.0蓝牙，也就是说，我们可以通过手机连接远界3，再通过远界3连接车辆蓝牙系统。通过远界3的双通道蓝牙，我们可以通过语音发起手机呼叫，比起原车必须双手操作的方式，无疑远界3将科幻片中的生活提前展现在驾驶人眼前。

而远界3配置的wlan则可以将远界作为热点分享给车内的乘客，真正的“移动互联网”生活。

（ADAS行车辅助）

可说通过ADAS行车辅助的功能，远界3真正的成为了可以辅助驾驶者的车载设备，ADAS的功能简单说就是采集和分析前摄捕捉到的实时画面，通过算法给驾驶者关于前车动态和航道的预警，比如长时间在高速行驶时，一旦驾驶者前方有车辆变道，或车道偏离，ADAS都会迅速通过语音播报的方式提示驾驶者，从而增加行驶安全性，当然在市区道路行驶时由于路况和地面标志线复杂，开启ADAS可能就没那么需要，不过如果是新手司机，ADAS就像一个温柔的老师傅，帮助新手更加安全行驶。

（倒车影像）

前面提到过，原车的保险盒内有关联倒车档位的插口，当我们开始倒车时，远界3会自动切入倒车画面，并通过辅助线辅助驾驶者倒车，可以对比原车的倒车影像，清晰度可视视野真的是大了不少呢。

当远界处于完全关闭的状态时，熄灭的屏幕没有减弱光线的反射，对比后视镜的场景亮度，远界3在玻璃面板上的反光图层也是相当的考究，真正做到亮屏智能，息屏本真啦！

前摄-夜间-行车记录仪直拍

后摄-阴天-行车记录仪直拍摄

前摄-夜间-行车记录仪直拍摄

手机互联

关注捷渡官方微信号可对设备进行激活和绑定。

绑定设备之后，远界3的部分行驶信息就能在微信上查询到。比如车辆当前的位置，行车轨迹等，当然，这个功能建议不要被老婆知道哦~

远界3的内置sim卡除了激活设备送的3GB的流量外，需要用户自行充值。

自测评分

性 价 比：★★★★

外    观：★★★★★

安装难度：★★★

人机交互：★★★★★

成像效果：★★★★★

记录读取：★★★★★

总结一波

在写测评的时间已经是我使用远界3一周之后，这几天使用最大感触就是，远界3作为一款高端旗舰产品，并没有让我感觉的只是做功能和配置的堆叠，相反，远界3丰富的功能和内置的语音操作融合的相当好，驾驶人可以非常自然的通过语音操作远界3，同时多媒体应用也对驾驶的场景做了优化，简化的高德导航，音乐播放列表的展示方式，驾驶模式下各类信息的提示方式。

同时，作为一款车载的终端，远界3在诸多细节上都倾向了使用安全性，去掉冗杂的信息流，只保留最终的信息展现给驾驶者，无疑，远界3是这个价位的不二选择。